CONSEJOS PARA AHORRAR COMBUSTIBLE

10 consejos para optimizar tu consumo de combustible

Recomendaciones para ahorrar en el consumo de gasolina:

Gastar menos combustible no sólo repercute en nuestro bolsillo. Cuando nuestro vehículo consume menos combustible, estamos contribuyendo a cuidar el medio ambiente ya que emitimos menos emisiones nocivas a la atmósfera. De poco sirve que nuestros coches equipen motores cada vez más eficientes si nuestra conducción y nuestros hábitos no lo son.

 

ahorro combustible

  • 1. Planifica bien tu viaje

Un viaje bien planificado le permitirá llegar a su destino de la manera más rápida, fácil y segura, y por lo tanto realizar una conducción más eficiente ahorrando combustible.

Es importante estar informado si hay obras o retenciones; los atascos prolongados incrementan considerablemente el gasto del combustible.

Alargar solo diez minutos el viaje de 1 hora provoca un aumento del consumo en gasolina o diésel de un 14 por ciento.

  • 2. Comprueba la presión de tus neumáticos

Todo el trabajo que realiza el motor se transmite a las ruedas para que el coche avance, y estas deben estar en perfecto estado. Además de cuidar nuestra seguridad nos permitirá una conducción más eficiente.

Los neumáticos deben de ir hinchados a la presión indicada por el fabricante y según las

condiciones climatológicas.

Si no, el motor necesitará hacer más fuerza y gastaremos más carburante.

Si los neumáticos son de baja calidad, también es más difícil ahorrar combustible.

  • 3. Reduce las cargas innecesarias

Antes de emprender la marcha, más si se trata de un viaje, debemos racionalizar el volumen y el reparto de la carga. No solo es una cuestión de espacio, conducir con 100 kilos de peso innecesarios a bordo ocasiona que el consumo de combustible, en un coche de tamaño medio, se dispare un 6 por ciento.

Ten también en cuenta que los elementos que influyen en la aerodinámica del vehículo, bacas o portabicicletas, perjudican de forma muy negativa los consumos

 

  • 4. Arranque y puesta en marcha

Arranca el motor del coche sin pisar el acelerador (en los motores de gasolina puedes iniciar la marcha inmediatamente después del arranque; en los motores diésel, espera unos segundos antes de comenzar a moverte).

La primera velocidad solo sirve para poner en movimiento el vehículo, y transcurridos los primeros metros hay que engranar la segunda rápido. Comienza a conducir lentamente (20 km/h en 5 segundos para ahorrar un 11 por ciento de combustible) y evita acelerar bruscamente.

  • 5. Mantener la velocidad uniforme

Mantén la velocidad lo más uniforme posible, busca fluidez en la circulación, evitando frenados, aceleraciones y cambios de marcha innecesarios. Para decelerar, levanta el pie del acelerador y deja rodar el vehículo con la marcha metida en ese instante. Frena de forma suave con el pedal del freno y reduce de marcha lo más tarde posible, con especial atención a las bajadas.

Los descensos te permiten aprovecharlos para ahorrar en el consumo de gasolina. Aprovecha la inercia para adelantar el cambio de marchas circulando a bajas revoluciones.

El consumo de combustible crece exponencialmente con la velocidad. Mantenerse por debajo de las velocidades legales, no sólo evitará que nos pongan una multa, también reducirá el consumo del carburante.

Circula el mayor tiempo posible en las relaciones más largas y a bajas revoluciones.

En las subidas, retrasa al máximo reducir de marcha, incrementando la presión sobre el acelerador, aunque nunca pisando a fondo.

 

 

  • 6. No mantengas el motor inactivo

En paradas prolongadas, es recomendable apagar el motor. Un motor al ralentí durante 10 minutos (en punto muerto y con el aire acondicionado desconectado) consume 0,13 l/100 km de gasolina.

El sistema Start&Stop forma parte del equipamiento de la mayoría de los coches de gama media que hoy podemos encontrar en el mercado. Gracias a él, el coche apaga el motor el tiempo que esté parado, evitando así el consumo de carburante durante este periodo, y vuelve a arrancar cuando nos vamos a poner en marcha.

  • 7. Uso del aire acondicionado

Hay veces que preferimos bajar las ventanillas a poner el aire acondicionado. Esto se puede admitir en ciudad, a baja velocidad y si no tienes mucha polución a tu alrededor, pero es contraproducente en carretera. Al entrar el aire por las ventanas se rompe con el flujo del aire por la carrocería y se genera un freno que obliga a un importante exceso de trabajo del motor, y esto se nota rápidamente en nivel del depósito.

En carretera, evitar abrir las ventanas ya que eleva más el gasto del combustible que si encendemos el aire acondicionado. Intenta fijar una temperatura media razonable, ni muy baja ni muy alta. Si la temperatura está demasiado baja, obligamos al sistema de nuestro a trabajar más y a necesitar más combustible

  • 8. Usa el frenado del motor

Si sueltas el acelerador cuando te das cuenta de que debes de frenar, se detiene el suministro de combustible, con lo que el rendimiento de éste aumenta en un 2 por ciento.Conduce siempre con una distancia de seguridad adecuada y un amplio campo de visión que te permita ver dos o tres vehículos por delante.

  • 9. Cambio de marcha a bajas revoluciones

Optimiza al máximo el cambio de marchas. Circula el mayor tiempo posible en las relaciones más largas y a bajas revoluciones (en la ciudad, siempre que sea posible, utilizar la 4ª o 5ª marcha, respetando los límites de velocidad).

Sobre el papel, el par motor de un coche diésel aconseja cambiar de marcha entre las 1.500 y 2.500 rpm. En caso de los gasolina el momento óptimo se sitúa entre 2.000 y 2.500 rpm. 

  • 10.  Haz un buen mantenimiento

Para ahorrar combustible, el motor tiene que permanecer en un estado óptimo, así como los sistemas y componentes que te rodean. Asegúrate que el líquido refrigerante y el aceite están a su nivel. Un motor mal refrigerado o lubricado siempre gasta más. Asimismo, si el filtro de aceite no está limpio, puede incrementar el consumo considerablemente.


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