¿QUÉ ÉS LA CORRETJA DE DISTRIBUCIÓ?

La distribució d'un motor fa referència al conjunt de peces mecàniques que controlen la fase d'admissió de la barreja aire-carburant i la fase d'escapament dels gasos cremats (moviment de les vàlvules) en sincronització amb la rotació del cigonyal i el moviment dels pistons.La corretja de distribució és l'encarregada de transmetre el gir del cigonyal amb el de l'arbre de lleves, que al seu temps accionen les vàlvules.Aquest gir ha d'estar perfectament sincronitzat. Els vehicles solen usar 2 sistemes, les corretges dentades que són de niló i cautxú reforçades amb cable d'acer o altres materials i les cadenes metàl·liques. Les primeres solen deteriorar-se amb el temps, sigui pel seu esforç o les elevades temperatures. Per això haurem de prestar atenció a la corretja i realitzar el manteniment obligatori, ja que un trencament podria desencadenar una greu i costosa avaria en el motor. En el cas de les cadenes metàl.liques, aquestes, tenen un manteniment pràcticament nul i una vida útil il·limitada, llevat avaria.  Cada fabricant estableix un període que cal respectar. En línies generals, sol establir-se un període de renovació d'entre 70.000 km i 120.000 km o, si no, una revisió i / o substitució cada cinc anys. Es tracta d'una operació que cal fer el seu taller de confiança i que té un cost elevat a causa de la seva complexitat i de les peces que es substitueixen. Cada vegada és més habitual substituir la corretja, tensor/s i la bomba d'aigua. La distribució forma part d'aquell manteniment que no hem d'ometre, ja que ens juguem l’ integritat del motor.